低溫安全閥主要用于乙烯，液化天然氣裝置，接受基地及衛(wèi)星站，空分設(shè)備，石油化工尾氣分離設(shè)備，液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車(chē)、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等，不但易燃易爆，而且在升溫時(shí)要?dú)饣瑲饣瘯r(shí)，體積膨脹數(shù)百倍。
低溫安全閥的材料非常重要，材質(zhì)不合格，會(huì)造成殼體及密封面的外漏或內(nèi)漏；零部件的綜合機(jī)械性能、強(qiáng)度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導(dǎo)致液化天然氣介質(zhì)泄漏引起爆炸。因此，在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、研制液化天然氣閥門(mén)的過(guò)程中，材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問(wèn)題。低溫安全閥是所有低溫設(shè)備系統(tǒng)，特別是低溫液體貯運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品上不可缺少的安全裝置，有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此都有嚴(yán)格的規(guī)定。
低溫安全閥如果直接在低溫設(shè)備上作調(diào)校冷試，通常需要將整個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)建立起適合安全閥動(dòng)作的較高壓力條件，當(dāng)設(shè)備容積較大時(shí)，有時(shí)需要停止設(shè)備或系統(tǒng)使用而專門(mén)用于安全閥調(diào)校冷試。這樣做，實(shí)際上是不經(jīng)濟(jì)的，也是難以實(shí)現(xiàn)的。如何利用運(yùn)行中的低溫液體貯運(yùn)設(shè)備單獨(dú)將安全閥隔離開(kāi)來(lái)，且不需要將整個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)建立起適合安全閥動(dòng)作的高壓工況，又能對(duì)安全閥作低溫冷試的方法將是最簡(jiǎn)便易行，經(jīng)濟(jì)有效、安全可靠的理想試驗(yàn)方法。
低溫安全閥保持準(zhǔn)確的動(dòng)作性能，對(duì)于保證設(shè)備安全可靠使用具有重要意義。低溫安全閥在常溫下大多數(shù)都能保持較準(zhǔn)確的動(dòng)作性能。但在低溫條件下，特別是連續(xù)低溫動(dòng)作之后，其動(dòng)作準(zhǔn)確性大大降低。其動(dòng)作壓力降低后，將不能保證設(shè)備的******工作壓力，安全閥經(jīng)常起跳將對(duì)設(shè)備使用帶來(lái)諸多不便及物質(zhì)損失，其動(dòng)作壓力超過(guò)規(guī)定動(dòng)作壓力時(shí)，設(shè)備的安全性受到危脅。這兩種情況在低溫安全閥的使用過(guò)程中是經(jīng)常發(fā)生的。
低溫安全閥的設(shè)計(jì)要求根據(jù)使用條件，低溫閥的設(shè)計(jì)有下列要求：
1、閥門(mén)在低溫介質(zhì)及周?chē)h(huán)境溫度下應(yīng)具有長(zhǎng)時(shí)間工作的能力。
2、低溫安全閥不應(yīng)成為低溫系統(tǒng)的一個(gè)顯著熱源。這是因?yàn)闊崃康牧魅氤档蜔嵝释?，如流入過(guò)多，還會(huì)使內(nèi)部流體急速蒸發(fā)，產(chǎn)生異常升壓，造成危險(xiǎn)。
3、低溫介質(zhì)不應(yīng)對(duì)手輪操作及填料密封性能產(chǎn)生有害的影響。
4、直接與低溫介質(zhì)接觸的閥門(mén)組合件應(yīng)具有防爆和防火結(jié)構(gòu)。
5、低溫安全閥在低溫下工作的閥門(mén)組合件無(wú)法潤(rùn)滑，所以需要采取結(jié)構(gòu)措施，以防止摩擦件擦傷。
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