裝載機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的土方施工機(jī)械。它不僅可以進(jìn)行土方作業(yè)，還能通過(guò)更換不同的輔助工作裝置，實(shí)現(xiàn)挖掘礦石、推土、起重以及卸載木材等多種功能。接下來(lái)，小編將為大家分析夏季高溫對(duì)工程機(jī)械使用的影響。

在夏季高溫環(huán)境下，工程機(jī)械容易出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如因使用不當(dāng)造成輪胎爆裂。特別是在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，裝載機(jī)的輪胎會(huì)因高溫而達(dá)到較高的內(nèi)部壓力，從而降低橡膠的物理性能，最終導(dǎo)致輪胎的破裂。那么，裝載機(jī)爆胎的原因有哪些？我們應(yīng)如何有效避免這一情況呢？

1.胎壓管理：過(guò)低或過(guò)高的胎壓都可能導(dǎo)致爆胎。在裝載機(jī)行駛過(guò)程中，如果胎壓過(guò)低，胎溫會(huì)迅速上升，并導(dǎo)致胎壓的變化，使輪胎反復(fù)受到擠壓變形，產(chǎn)生大量熱量，從而增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而如果胎壓過(guò)高，則橡膠的物理性能會(huì)顯著降低，同樣會(huì)引發(fā)爆胎問(wèn)題。

2.外部因素：在高溫天氣下，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度和內(nèi)部壓力增加。如果此時(shí)遇到碰撞或劇烈沖擊，輪胎極易在外力作用下爆裂。此外，不應(yīng)在高溫狀態(tài)下向輪胎澆冷水，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致胎面和胎側(cè)的膠層不均勻收縮，引起裂紋，從而縮短輪胎的使用壽命。

3.輪胎損耗：裝載機(jī)的工作環(huán)境通常比較惡劣，輪胎在作業(yè)中可能遭受?chē)?yán)重磨損，甚至出現(xiàn)劃痕。這些劃痕會(huì)成為輪胎的薄弱環(huán)節(jié)，在高溫高壓的情況下，容易導(dǎo)致爆胎。

因此，在夏季使用裝載機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)胎壓和胎溫過(guò)高或工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，建議將其停放在陰涼處進(jìn)行冷卻。同時(shí)，需特別注意的是，若輪胎壓力過(guò)高，切勿通過(guò)放氣的方式降低壓力，也不應(yīng)向輪胎上潑冷水，以防在工作過(guò)程中發(fā)生意外。合理管理胎壓和合理安排工作時(shí)間，是保證裝載機(jī)安全運(yùn)作的關(guān)鍵。